Chaque article est rattaché à l'un des cadrages éditoriaux identifiés. Pas de pagination — un filtre.
La flambée du kérosène causée par le conflit au Moyen-Orient devrait diviser par deux les profits des compagnies aériennes cette année. Alors que les compagnies du Golfe seront fra…
5,1 milliards de passagers prendront l'avion cette année: 2,4% de plus qu'en 2025. Mais le bénéfice par passager va être réduit de moitié, selon l'Association du transport aérien i…
Les compagnies aériennes prévoient en 2026 plus de trafic mais moitié moins de bénéfices que l'année précédente, le prix élevé du kérosène ne dissuadant pas complètement de voyager…
Face à la hausse des prix du kérosène liée au conflit au Moyen-Orient, les compagnies aériennes feront bien moins de bénéfices qu’en 2025. Mais les voyageurs, eux, ne boudent pas e…
South Korea's aviation sector output fell at the sharpest pace in 52 months in April, mainly due to a spike in fuel surcharges stemming from the prolonged Middle East conflict, gov…
À partir du titre du cluster, on génère un set de mots-clés voisins (embeddings CamemBERT), puis on remonte les articles qui s'y rattachent — sans appartenir au cluster lui-même.
Korea’s air transport output fell in April by the sharpest margin since the COVID-19 pandemic, as hi...
Higher ticket prices for air travellers in Europe are "inevitable" because of the high cost of jet f...
Les compagnies aériennes contestent le maintien d’une indemnisation dès trois heures de retard, touj...